![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Βύσμα αυτοκινήτου TE AMP Econoseal J Mark II 070 Σειρά 1.81,2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 16 θέσεις Κρεμαστός σύνδεσμος, βύσμα και περιβλήματα πρίζας χωρίς κλίση 0,189" (4,80 mm) Συνδέσεις AMP TE Connectivity Οι σύνδεσμοι σειράς AMP Econoseal J Mark II έχουν αναπτυχθεί για χρήση σε χώρους κινητήρα αυτοκινήτων και άλλες εφαρμογές όπου απαιτείται αδιάβροχη προστασία και στιβαρή κατασκευή για τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Η αδιάβροχη προστασία με αυτούς τους συνδετήρες επιτυγχάνεται μέσω μιας στεγανοποίησης σύρματος που εισάγεται στο καλώδιο και πτυχώνεται στο μονωτικό στήριγμα της επαφής ταυτόχρονα με την πτύχωση της επαφής. Αυτό το σύστημα διαθέτει επίσης ένα πώμα για τη στεγανοποίηση της αχρησιμοποίητης κοιλότητας επαφής και έναν δακτύλιο στεγανοποίησης προφορτωμένο στο περίβλημα του βύσματος. Τόσο η στεγανοποίηση του σύρματος όσο και το πώμα κοιλότητας έχουν 3 παράλληλες ραβδώσεις στην εξωτερική τους περιφέρεια για εύκολη εισαγωγή στην κοιλότητα του περιβλήματος. Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά αυτών των προϊόντων είναι ότι η δύναμη εισαγωγής των επαφών στο περίβλημα μειώνεται με την λοξοτομή της άκρης της κορυφογραμμής τόσο της στεγανοποίησης του σύρματος όσο και του πώματος κοιλότητας και μειώνοντας τη διάμετρο των 2 μπροστινών κορυφογραμμών από αυτή της 1 πίσω κορυφογραμμής. Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό επιτρέπει στον παγιδευμένο αέρα να εξέλθει κάθε φορά που η εσωτερική πίεση έχει αυξηθεί υπερβολικά λόγω αλλαγών στη θερμοκρασία και την ατμοσφαιρική πίεση. Επιπλέον, ο σύνδεσμος Mark II διαθέτει μια πλάκα τοποθετημένη στο περίβλημά του για την ανίχνευση ημι-συναρμογής των επαφών, την αύξηση της συγκράτησης τους, την παροχή λειτουργίας διπλού κλειδώματος με γλωττίδα και την αποτροπή ζημιάς των επαφών κατά τη σύνδεση/αποσύνδεση. |
Αριθμός εξαρτήματος | Περιγραφή | PCS/CTN | GW (KG) | CMB(m3) | Ποσότητα Παραγγελίας. | Φορά | Παραγγελία |